Himalayan 450

Himalayan 450 vznikl v místech, kde cesta není samozřejmostí — kde se mění s každou zatáčkou, výškou i počasím. Je to motocykl stvořený horami, vyladěný dobrodružstvím a zrozený k tomu, aby tě dovezl dál, než kam si sám troufneš. Schopný, univerzální, instinktivní. Vše, co potřebuješ. Nic, co by tě zdržovalo.

146 990 Kč
vč. DPH · 3 roky záruka
Royal Enfield Goan Classic 350
452
cm³
Objem motoru
40
Nm
TOČIVÝ MOMENT
40
bhp
MAX. VÝKON
805
mm
VÝŠKA SEDÁKU
01
---
altitude
Manali → Rohtang → Leh · 5 000 m n. m.

Nový standard dobrodružství

altitude

altitude · /ˈæltɪtjuːd/ · angl. subst.

Nadmořská výška. Místo, kde řídne vzduch, ale zážitky housnou. Himalayan je motorka, která tam patří.

Beach · 06:42
Ráno
písek pod nohama · kávu přivezou
Bar · 14:10
Odpoledne
feni, stín, vinyl, nikam nespěcháš
Road · 19:55
Západ
palmy, benzín, druhá rychlost stačí
žádný spěchslow rideteplý asfaltpalms on horizondruhá rychlostfeni o'clocknejde o rychlostjde o to jak
základní tábor, sherpa motor, přepínatelné ABS, 21" přední kolo, navigace Tripper, 200 mm zdvih, vysoká nadmořská výška, připraven na dobrodružství
02
---
Dědictví

Motorka, která s tebou spolupracuje

2016
zrozený v horách

Vyvinutý v Himáláji, testovaný v extrémních podmínkách. Himalayan je dobrodružství od základu.

Kombinace 21” předního a 17” zadního kola, široká řídítka, enduro stupačky a úzká stavba. Himalayan ti dává plnou kontrolu — ať stojíš nebo sedíš.

03
---
Sherpa · 452 cm³

Motor, co se nezalekne výšky

1 200
Objem · 01
452
cm³

Jeden válec, dva ventily, vzduch + olej. Jednoduchost, která nezklame.

Výkon · 02
40
bhp

@ 6 100 ot./min. Výkon, který nepřetěžuje — prodlužuje.

Moment · 03
40
Nm

@ 4 000 ot./min. Ten pocit, že motorka ví, kam jedeš.

Převodovka · 04
6
stupňů

Řetězový pohon. Klasický pětistupňový řez.

Obrácená přední vidlice

Obrácená přední vidlice

Kvalitní odpružení vám umožní udržet motocykl na zvolené trase i v tom nejnáročnějším terénu a přesně to vám zajistí obrácená vidlice Showa cartridge fork.

Podvozek

Podvozek

Ocelový dvojitý rám je pevnější, tužší a užší mezi nohama pro větší pohodlí při jízdě ve stoje. Lepší ovladatelnost, lepší stabilita a vyváženost.

Ride by wire s jízdními módy

Ride by wire s jízdními módy

Ride by wire se čtyřmi jízdními režimy, takže si můžete vyladit reakce podle terénu a své nálady, zatímco na pozadí motocykl zajišťuje plynulé dávkování a lepší spotřebu paliva.

Brodění vodou

Brodění vodou

Motory a voda se neslučují. Dobrodružství a přejezdy řek však jdou ruku v ruce, a proto jsme vyvinuli model Himalayan s vysoko umístěným sáním vzduchu pod nádrží, abyste mohli pokračovat v jízdě, když se řeky rozvodní.

Výška sedla

Výška sedla

Nikdo nechce přestat jezdit, protože ho trápí sedlo. Proto je nový Himalayan vybaven nastavitelným dvoudílným sedlem, které zajistí pohodlí jezdce (825 mm) i spolujezdce (845 mm), a volitelným nízkým sedlem (805 mm), které udrží nohy na zemi v jakékoli nadmořské výšce.

Sherpa 450

Sherpa 450

Stejně jako vysokohorský šerpa, který ho inspiroval, má tento motor točivý moment, který vás vytáhne z písečné prohlubně ve výšce 5 000 metrů nad mořem a zároveň si po něm můžete užít pětidenní cestu domů.

Rozměry

Rozvor: 1510 mm

Délka: 2285 mm

Šířka:  852 mm

Výška: 1316 mm

Výška sedla nastavitelná: 805 - 825 mm

Hmotnost: 196 Kg

Suchá hmotnost: 181 kg

Kapacita nádrže: 17 l

Motor

Typ: Vodou chlazený jednoválec, 4 ventily, DOHC

Zdvihový objem: 452 ccm

Vrtání x zdvih: 84 mm x 81.5 mm

Kompresní poměr: 11.5 : 1

Výkon: 40.02 k (29.44 kW) při 8000 ot./min

Kroutící moment: 40 Nm při 5500 ot./min

Zapalování: elektronické

Spojka: Vícelamelová mokrá

Převodovka: Šestistupňová

Elektronické vstřikování paliva

Společná olejová náplň pro motor, spojku a převodovku

Startování elektrické

EURO 5

POdvozek a Tlumení

Rám: Kovový dvojitý trubkový rám

Přední tlumiče: Upside down vidlice, 43 mm, zdvih 200 mm

Zadní tlumič: monoshock, zdvih 200 mm

Brzdy a Pneumatiky

Přední pneu 90/90 - 21"

Zadní pneu 140/80 R 17"

Přední brzda je hydraulická, kotoučová s 320 mm dvojitým brzdovým pístkovým třmenem

Zadní brzda je hydraulická, kotoučová s 270 mm brzdovým pístkovým třmenem

ABS dual - přepínatelné

Himalayan 450

RECENZE

Royal Enfield Himalayan 450 vs. CFMOTO 450MT-RX: Dostupné dobrodružství

Royal Enfield Himalayan, elektrický prototyp Him-E a nový Bullet 350

Mototest Royal Enfield Himalayan 450: Se šerpou na střechu světa

Royal Enfield Himalayan 450: Sůl nad zlato